宝马奔驰奥迪掌门人集体大换血德系豪华品牌中国区变天

2026年的开头不太平。宝马、奔驰、奥迪这三位"老大哥"，不约而同地在中国市场来了个大动作——换帅。

先说宝马。1月30日，柯睿辰（ChristianAch）正式走马上任，4月开始接管大中华区。这位在欧洲、北欧市场摸爬滚打多年的老将，之前一直在负责电动车的推广和渠道优化工作。

奔驰紧随其后。2月14日，李德思（DanielLescow）接棒北京奔驰销售服务公司总裁。这位曾参与smart电动化转型的掌门人，上任第一件事就是调整销售团队，显然想在新能源领域大干一场。

奥迪憋了个大招。2月26日，一口气公布两项任命：DanielWeissland4月接手一汽奥迪，MatthiasSchepers6月入驻奥迪中国。这两位可都不是省油的灯，在美国市场主导过奥迪史上最大规模的产品布局。

中国市场今非昔比。BBA销量连续下跌，从当年70万辆的辉煌，到如今60万辆都保不住。造车新势力们虎视眈眈，理想、问界、蔚来一个个都盯着30万以上的市场。经销商们叫苦连天，价格倒挂、库存积压，卖一辆亏一辆。

新官上任三把火，这三位新掌门人能不能带领BBA走出困境？中国市场这块硬骨头，可不是那么好啃的。